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  • 從調查數據看5G發展走勢
    從調查數據看5G發展走勢 2018-06-05

          最近,美國通信行業協會(簡稱TIA)與Inter Digital和Tolaga Research合作,就5G未來的發展進行了調查,對全球目的是深入了解跨全球不同地區的通信網絡運營商的5G試驗和部署活動,設計重點和目標市場。調查共發了28個問題,調查針對網絡運營商高管,受訪者當中,90%是董事級或以上人員、45%是研發人員、23%是網絡規...

  • 工信部發布5G頻譜規劃 首推中頻段商用
    工信部發布5G頻譜規劃 首推中頻段商用 2017-11-27

    工信部日前發布《關于第五代移動通信系統使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關事宜的通知》;據官方微信介紹,本次發布的中頻段5G系統頻率使用規劃,能夠兼顧系統覆蓋和大容量的基本需求,是我國5G系統先期部署的主要頻段。 目前,國內低頻段資源此前已分配完畢,運營商手中的低頻段資源仍然應用在2G、4G網絡中,被稱為數字紅利的700MHz頻譜一直控制在全國各省廣電...

  • 中國移動4G(皮站、飛站)小基站系統建設指導意見
    中國移動4G(皮站、飛站)小基站系統建設指導意見 2017-11-26

    中國移動4G一體化小基站系統 建設指導意見 隨著網絡建設規模的不斷擴大和業務負荷的不斷增長,傳統宏站和室內分布系統建設在物業協調、配套建設、深度和精確覆蓋、擴容改造等方面的局限性日益 凸顯。以皮站和飛站為代表的小基站技術,采用低成本、小型化、低功率、低功耗的即插即用型接入設備,通過基于IP的有線寬帶回傳鏈路和小基站網關接入運營 商核心網,能較好的解決上述問題,成為傳統...

高速鐵路綜合解決方案

隨著鐵路的不斷提速,在現有網絡制式以及基站的工作模式下,已經不能解決頻繁切換導致的掉話問題;又,為了迎合火車的高速運行,車體結構也在升級,進而對信號屏蔽越發的嚴重。

但高鐵乘客都是移動網絡的高端用戶,所以暢通的通信需要保障。

考慮到客觀因素,高鐵覆蓋需要做專網覆蓋!一需要“高”功率,二需要“同”Ta。




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